根据学校深入推进新一轮“双一流”建设的决策部署，北京交通大学系统科学学院在交通运输学院系统科学研究所和轨道交通控制与安全国家重点实验室基础研究室的基础上组建成立。系统科学学院将培养数理基础扎实，掌握系统科学基本理论和交通运输工程基础知识，能熟练运用非线性系统理论与复杂性分析与集成等手段对复杂交通系统的问题进行深入研究，具备较强的理工学科交叉优势、良好国际视野和专业实践能力，能够胜任教学、科研及管理工作的高层次专门人才，为加快建设交通强国提供人才支撑。

人才培养

  本科生培养方面，学院依托詹天佑学院（智慧交通未来技术学院）招收系统科学与工程专业本科生，可优先进入“3+5”本博连读培养。

  研究生培养方面，学院拥有系统科学一级学科博士点和硕士点。先后培养了全国优博2人、提名2人、管理科学与工程学会优博4人、北京市优秀毕业生5人等在内的一大批优秀研究生。形成了本研贯通、理工交叉、国际融通、产学研深度融合的人才培养新模式，获中国学位与研究生教育学会研究生教育成果一等奖。

科学研究

  学院教师先后建设了包括国家/省部级重点实验室在内的一批高端特色平台，主持完成了国家首个城市交通领域973计划项目，国家自然科学基金委创新研究群体及教育部创新团队等重大科研项目。瞄准国际科学前沿和国家交通强国重大战略需求，2022年团队牵头申报并获批国家自然科学基金委基础科学中心项目“未来城市交通管理”，这是国内交通系统领域首个基础科学中心项目，具有重大影响。在领域顶级期刊发表高水平论文500余篇，获国家发明专利80余项，出版专著20余部，制订了多项国家/行业标准，多名成员连续多年入选Elsevier 中国高被引学者。科研成果先后获国家自然科学奖二等奖（2011）、教育部自然科学一等奖（2009/2014/2018）、教育部科技进步一等奖（2009/2022）、其他省部级和一级学会奖励10余项。

师资队伍

  学院拥有高水平师资队伍，现有专职教师41人，全部具有博士学位，其中教授24人，副教授11人，讲师5人，博士生导师28人，硕士生导师38人。团队成员包括长江学者特聘教授 3人、国家杰出青年基金获得者3人、国家优秀青年/海外优青基金获得者10人、青年长江学者2人、教育部跨/新世纪人才7人、全国优博获得者3人、全国优博提名奖获得者 2人、北京市科技新星1人、北京市青年英才2人、香江学者1人。获全国党建工作样板支部和教育系统先进集体。
  系统科学学院全体师生将深入贯彻落实学校第十二次党代会精神，凝心聚力、再启征程、奋发有为、不负使命，持续加强系统科学学科建设，提高学科影响力和竞争力，为学校未来五年完成“两个突破”，实现“六个显著提升”，进一步推进特色鲜明世界一流大学建设作出更大的贡献！